
離心�是現(xiàn)在許多用戶的熱門選擇�因為他們簡單可�,具有重量輕,設計緊湊�離心�越來越多地使用在許多應用,如過程中的應用�
在近幾十年來已經�(fā)生原因有四:
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在離心泵密封技術進展
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�(xiàn)代流體動力學,轉子動力學知識和建�
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先進的制造方法來生產精確的旋轉部�,成分復�,以合理的成�
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簡化控制能力,通過采用�(xiàn)代控制技�,特別是�(xiàn)代變速驅�
離心�不會遇到往復泵內部的晃動和復雜的脈動問�� 因此,他們并不需要同樣大的基礎或日常脈動問題及元件維�� 隨著工廠�(guī)模的增加,壓力,提高了可靠性高,因為大經濟影響的非計劃停機時間� 在許多大型加工工�,不定期停機的影響遠遠大于長期影響效率稍有下降(這指的是效率較低的離心泵相比,正位移泵)�
永嘉泉達專業(yè)生產營銷產品�臥式管道離心��立式管道離心��多級離心�等泵��
�配置
水平分割外殼通常用于低和中壓應用� 大量水平分割的情況下離心泵安裝在石化�,煉油廠,污水處理廠等工藝廠�
水平分割的情況下,泵的維護是簡單明了� 要保持一個適�?shù)慕宇^密封壓力高時,垂直拆分(桶型)泵使用� 本文著重介紹水平分割的情況下離心�� 可用于低壓泵鑄鐵� 對于可燃或有毒的過程液體的服�,合適的鋼級是最低要�� 對于泵殼,鑄鋼或制造的外殼應該被使�� 腸衣也可能取決于熱處理的厚度,制造細節(jié),適用的�(guī)范和泵的服務�
當應用程序是復雜的,不能容納由一個單一的情況下的泵,多個的情況下都可以使用� 一種流行的配置是串�(lián)驅動系列安排使用一個共同的驅動程序� 齒輪單元可被包括在一臺泵的火車,無論是殼體之間或驅動器和泵殼之間� 泵殼的最大數(shù)量是平時的三� 時間越長,串�(lián)驅動連接泵列車往往遇到特定的速度問題�
可以使用一個雙流量泵安排的一些應�� 在進氣口,所述液體流被劃分成并行蒸的體積減小到特定功能的單流泵內的�� 泵殼螺栓需要注�� 適當?shù)念A加載的殼體螺栓是必要�,因為循�(huán)的運行,以防止卸�
組件設計
泵軸應從單加熱處�,鍛造的低合金鋼,適�?shù)乇M可能接近的最終尺寸(鍛造)� 鍛造低合金鋼的軸是流程行業(yè)的大型離心泵的標準軸� 只有處理高腐蝕性液體的泵需要耐腐蝕的�� 軸套經常嵌合,從而使密封元件不與軸直接操作�
常用兩種類型的葉輪閉式葉輪的輪轂,葉片和蓋組成的一個半開式葉輪(包括一個輪轂和葉片�� 開式葉輪也有,但很少使用�
可能的最小的泵,以滿足應用程序的�(guī)格通常是首�� 這導致高流量系數(shù)的葉�� 對于一個多級泵中,在第一級葉輪應具有的最大流量系�(shù)� 多套�,高壓泵列車,第一泵殼�,因為它具有最高的吸入量將決定了列車速度� 這將導致次優(yōu)設計的后期階段降低(特別是在高壓的服務,其中液體的行為就像一個可壓縮的流體)的吸入容�� 該解決方案可能是一個大的壓力比殼體之間的減速器� 這是一個優(yōu)點,使用較高的軸的轉�,在較高壓力下(的體積流量小的地方)�
所產生的頭被固定在泵葉輪的尺寸,特別是由出射角�,切向尖端速度和滑差� 頭上面的交付,由于內部損耗,還取決于流�� 然�,所需的頭部確定的工藝條件下(下游設備�� 識別所有過程得到滿足之前離心泵泵順序(泵的選型和設計凍結)是很重要的職�� 一旦泵的設計和尺寸是固定的,不屬于�(guī)定以外的職責泵的工作范圍�,或只能被安置,如果在所�,由低效運行�
對于最低的資本成本,最大允許前端速度往往是選�� 然�,這可能會導致一個狹窄的操作范圍� 可以得到一個更廣泛的范圍和更高的效�,如果前端速度略有降低�5%至15%)� 需要實�(xiàn)一個給定的磁頭的葉輪的�(shù)目可以增加前端速度的降低,但這種解決方案是優(yōu)選的�
制造商一般使用標準的設計安排在一系列的形狀和大�� 每個系列泵的葉輪涵蓋一系列的流量系�(shù)� 可以容納在一個泵殼中的葉輪的�(shù)目取決于轉子動力學的考慮�
在過�,油潤滑的齒輪聯(lián)軸器被看好為大泵火車� 最�,靈活,干元件聯(lián)軸器(主要是高扭轉剛度聯(lián)軸器)更換齒輪聯(lián)軸器� 一些泵制造商可能更喜歡堅實的一名司機和泵之間的接頭或扭�� 剛性連接(固耦合或法蘭與法蘭連接�,可能具有的�(yōu)點是消除了高速推力軸�� 然�,獲得正確的對齊方式可能是困難的�
的最佳選擇是一個膜片聯(lián)軸器或盤耦合� 需要特別小心耦合后衛(wèi)� 在一個泵的轉子組件中存儲的能量是比較低的(相對于相對厚的泵殼的良好的保護層厚度),因此,即使轉子或它的一部分分割�,碎片不會滲透泵�� 這并不適用于泵耦合� 如果一個高速耦合失敗�碎片能穿透的耦合�(wèi)�� 要特別小�,因�,需要選擇時,檢查及經營接頭和耦合高速泵的衛(wèi)�� 高速離心泵的殼體內的壓力低�20巴(表壓�,可能需要分析一個動�(tài)片段遏制�
工藝與性能
如果被識別的壓力比精確地�,泵的流量的�9 - 12%的利潤率是推薦� 如果壓力比的函數(shù)的流(例�,在一些再循環(huán)的應用)�,周圍的5 - �7%的利潤率的流量和壓�,是一個很好的建議� 更高的利潤只能是合理�,如果運營和資本成本增加是可以接受的� 在某些情況下,額外的邊距包含在預期在將來提高的生�� 這可能是一個經濟的解決方案,如果使用變速驅��
離心泵性能曲線是水頭與流量� 對于運行可靠,揚程曲線應持續(xù)上升,至�8%(最好是10%或以上)的認證工作點的實際截止點� 頭相同的特定流量水泵并聯(lián)運行,需要在3%以內(最好是2%),在曲線上的任何流量�
當流量大于額�/設計流量是有限的,曲線由迅速下降,水泵的揚�� 這是因為高的損�,特別是在泵的前階段,在進入葉輪的高液體速度和入射角引起�� 限制流量�125%至120%的最佳效率點(BEP)是合理�,優(yōu)�70%以上至80%的額定頭與��
泵驅動器
許多年前,一個流行的驅動離心泵是一個蒸汽渦輪機� 可靠�,簡單性和操作便利性泵驅動器的選擇之前,能源成本增加的主要因素� 在那段時間里,蒸汽渦輪機,它能夠工作在較寬的調速范圍和速度匹配泵離心泵的理想驅動器� 這種選擇仍然是常見的一些植物的大型離心泵(石化廠,煉油廠和鍋爐給水系統(tǒng)�� 一般來�,標準的,緊湊和可靠的蒸汽渦輪機設計可用于為機械驅動器(以合理的成本��
電機驅動器可能需要使用齒輪單�� 由于化石燃料的可更有效地轉換為電能的大型中央�(fā)電廠,電動馬達驅動器開始取代蒸汽輪機� 大型電動機驅動,使用VSD植物中很受歡�� 初始投資成本,可以防止一些小泵變速驅動普遍接�� 然�,一個VSD是最常見的解決方�,在中型和大型泵,以提高效率(特別是在部分負荷運行)�
電機,與VSD或沒�,要么是感應或同步設�� 電機尺寸和工廠的電力系統(tǒng)要求確定參數(shù)的選�� 同步電機通常僅用于非常大的泵,個體植物的規(guī)格影響的同步機的最小尺��
電動機應符合相應的標準的應用,如美國石油學會(API�541或API 546,或小型電動�,電機及電子學工程師�(lián)合會(IEEE�841� 對于電動�,應給予特殊的考慮的起始條件和脈動轉矩的影�� 此外,傳輸系�(tǒng)和齒輪單元之間的相互作用應考慮�,當使用變速驅��
一種燃氣輪�,可以選擇大的泵驅動器的基礎上可用的燃料的具體要�� 燃氣渦輪機是相對標準化的,即使它們覆蓋了廣泛的力量和速度� 他們不是定制的功率/轉速匹配到一個特定的泵的應用� 對于一個給定的幀/模式的燃氣渦輪機的速度是標準的� 有時,燃氣渦輪機的輸出速度,可以考慮在設計一個高效率的大泵火�� 如果沒有,一個中間齒輪單元是必要的� 這增加了另一臺設備的復雜�,較高的資本成本和潛在的可靠性下降� 該齒輪單元間距也有很高的線速度� 如果廢熱回收或再生被使用�,燃氣渦輪機的效�,可以是一個有吸引力的替代方案�
一般情況下,驅動程序的大小應不斷提供不小于110%的所需的最大功率由離心�� 有時,特別是與燃氣渦輪機的驅動程序或嚴重的列�,這個邊緣可能會增加�12%至15�� 司機和泵提供了一個合適的狀�(tài)�(jiān)測系�(tǒng)和聯(lián)合控制是必要��
感謝訪問泉達,我公司主要生產管道�,自吸泵,排污泵等產� |